Хомут с резиновой прокладкой с гайкой 3/4"х30 мм стальной в Златоусте

Хомуты из стали W1 не применяются для выхлопной системы. Цинковое покрытие не выдерживает высоких температур (свыше 300°C), что приводит к его разрушению, быстрой коррозии и потере прочности соединения. Для таких узлов требуется применение хомутов из нержавеющей стали.

Трубные хомуты с резиновым профилем подходят для фиксации медных трубок. Профиль из EPDM гасит вибрации и предотвращает контактную коррозию между медной трубкой и стальным хомутом, что важно в системах кондиционирования.

Силовой хомут подходит для опрессовки фитинга на поливочном шланге 19 мм. Он создаст значительно более надежное и долговечное соединение по сравнению с обычным червячным хомутом, особенно при высоком давлении в системе водоснабжения.

Автомобильные хомуты можно применять для ремонта силовых тренажеров. Ими можно зафиксировать защитные кожухи, мягкие упоры или другие элементы, где не требуется сварное соединение и нагрузки не превышают допустимых.

Установка двух червячных хомутов подряд повышает надежность соединения. Этот метод распределяет нагрузку и страхует от отказа одного из элементов. Замки хомутов рекомендуется располагать со смещением на 180 градусов друг от друга.

Хомуты с резиновым уплотнителем разработаны для вибронагруженных трубопроводов. Резиновая вставка из EPDM эффективно поглощает вибрации, снижает уровень шума и защищает поверхность трубы от истирания.

Перфорация на ленте незначительно снижает прочность хомута на разрыв. По сравнению с лентой со штампованной насечкой, прочность ниже, однако для большинства бытовых и автомобильных применений ее более чем достаточно.