Хомут ремонтный 50х67 мм стальной оцинкованный в Златоусте

Хомуты из стали A4 (AISI 316) обладают высокой стойкостью к хлорированной воде. Наличие молибдена в составе стали предотвращает питтинговую коррозию, вызываемую хлоридами, что делает их оптимальным выбором для оборудования бассейнов.

Для топливного шланга 8 мм подбирается пружинный хомут с номинальным диаметром 8 или 8.5 мм. Этот тип создает постоянное усилие обжатия, компенсируя температурные расширения и усадку материала шланга, что критично для топливных систем.

Технические требования определяют прочность и размеры хомутов. Стандартами нормируются предельные отклонения по диаметру, прочность на разрыв ленты (например, не менее 350-500 МПа для червячных) и разрушающий момент для винта.

Для гофрированного шланга 150 мм подходит червячный хомут. Чтобы не повредить тонкие стенки гофры, рекомендуется выбирать изделия с гладкой внутренней поверхностью ленты или со скругленными краями.

Для надежной фиксации винт червячного хомута должен быть вкручен на 2-3 полных витка. Имеется в виду, что конец винта должен выйти за пределы резьбовой части замка. Это гарантирует полное зацепление и предотвращает срыв резьбы.

Усилие на разрыв для ленты хомута W5 шириной 12 мм превышает 4 кН. Высокая прочность в сочетании с исключительной коррозионной стойкостью делает их незаменимыми в самых ответственных применениях в агрессивных средах.

Для предотвращения "закусывания" ленты силового хомута можно нанести смазку. Капля консистентной смазки на резьбу винта и под его головку снизит трение, обеспечит более плавную затяжку и поможет достичь нужного усилия.